Колодочные тормоза серии ТКГ широко применяются в механизмах подъёмно-транспортных машин и оборудования. Их основная задача — надёжная остановка и удержание валов в неподвижном состоянии, что обеспечивает безопасность и устойчивость работы техники.
Тормоза ТКГ относятся к колодочному типу, то есть тормозное усилие создаётся прижимом колодок к тормозному шкиву. Основные элементы конструкции включают:
Тормозную раму – служит базой для крепления всех деталей;
Колодки с фрикционными накладками – обеспечивают торможение за счёт трения;
Пружинный механизм – создаёт усилие, прижимающее колодки к шкиву;
Толкатель электрогидравлический (например, ТЭ-30, ТЭ-50, ТЭ-80) – разводит колодки в рабочем состоянии, обеспечивая их автоматическое включение и выключение.
Принцип работы следующий: в исходном состоянии колодки прижаты к тормозному шкиву под действием пружины. При подаче напряжения на электрогидравлический толкатель его шток разжимает колодки, освобождая вал. После отключения питания колодки автоматически возвращаются в рабочее положение.
Широкий диапазон размеров – тормоза выпускаются в нескольких типоразмерах (ТКГ-160, ТКГ-200, ТКГ-300 и др.), что позволяет подобрать оптимальное решение для конкретного оборудования.
Совместимость с толкателями серии ТЭ – обеспечивает плавное включение и надёжную работу даже в тяжёлых условиях.
Простота конструкции – небольшое количество деталей снижает вероятность поломок.
Высокая надёжность – допускают эксплуатацию при больших нагрузках и в различных климатических зонах.
Долговечность фрикционных накладок – специальные материалы обеспечивают стабильные характеристики торможения.
Колодочные тормоза серии ТКГ находят применение в различных областях:
на мостовых и козловых кранах;
в подъёмных механизмах башенных кранов;
в карьерной технике;
в транспортных механизмах, где требуется надёжная фиксация и остановка.
ТКГ-160, ТКГ-200 – чаще всего используются для тележек и механизмов передвижения кранов;
ТКГ-300, ТКГ-400 – для подъёмных механизмов среднего класса;
ТКГ-500 и выше – применяются в тяжёлых условиях, например, в металлургии и горнодобывающей промышленности.
Преимущества:
высокая эффективность торможения;
автоматизация работы при использовании гидротолкателей;
простота обслуживания;
устойчивость к износу.
Ограничения:
необходимость регулярной проверки состояния фрикционных накладок;
зависимость качества работы от корректного подбора толкателя;
чувствительность к попаданию грязи и влаги на тормозные поверхности.
Тормоза серии ТКГ зарекомендовали себя как надёжное и универсальное решение для подъёмно-транспортного оборудования. Их применение обеспечивает безопасность эксплуатации кранов и других машин, а совместимость с электрогидравлическими толкателями серии ТЭ делает их удобными и эффективными в автоматизированных системах.
Читайте также:
Новости на slanet.by
Комментарии