Цементные заводы Беларуси работают с высокой загрузкой из-за спроса в строительстве

Белорусская цементная отрасль завершила прошлый год с заметным ростом производства и продаж. Основным фактором стал устойчивый спрос со стороны строительного комплекса: цемент остается одним из базовых материалов для жилищного строительства, инфраструктурных проектов, ремонта дорог, возведения промышленных и социальных объектов.

По данным отрасли, продажи цемента на внутреннем и внешнем рынках выросли на 11%. Это позволило предприятиям увеличить выпуск продукции: темп роста производства превысил 110% к уровню предыдущего года. В целом динамика последних лет показывает, что цементная промышленность постепенно наращивает объемы. С 2016 года производство цемента в Беларуси увеличилось почти на 1 млн тонн, или примерно на 22%.

Особенно высокая нагрузка на предприятия пришлась на летний строительный сезон. В июне и июле, когда в стране традиционно активизируются дорожные, жилищные и инфраструктурные работы, средняя загрузка цементных заводов превышала 130%. Это означает, что предприятия работали практически на пределе возможностей, чтобы закрыть потребности внутреннего рынка и одновременно выполнить экспортные контракты.

Внутренний рынок остается главным приоритетом

Белорусские цементные заводы обеспечивают потребности строительного комплекса страны и планируют наращивать поставки внутри Беларуси. В 2025 году на внутренний рынок было направлено около 3,3 млн тонн цемента. В 2026 году этот показатель хотят увеличить до 3,5 млн тонн. При необходимости объемы могут быть скорректированы, чтобы не допустить дефицита материала для строительных организаций и крупных государственных программ.

Рост поставок важен не только для строительных компаний, но и для смежных отраслей. От стабильной работы цементных предприятий зависят производители бетона, железобетонных конструкций, дорожные организации, застройщики и предприятия, занятые в ремонте и модернизации инфраструктуры. Если цемент поставляется ритмично, строительные проекты меньше зависят от внешних факторов и могут планировать работы без лишних задержек.

Отдельное внимание уделяется дорожному строительству. БЦК уже объявляла о снижении стоимости цемента для дорожных работ на внутреннем рынке. Такое решение должно поддержать проекты по строительству, реконструкции и ремонту автомобильных дорог, мостов и путепроводов. Для регионов это особенно важно, потому что дорожная инфраструктура напрямую влияет на логистику, промышленность и развитие малых городов.

Отрасли снова нужна модернизация

Несмотря на рост производства, цементные предприятия сталкиваются с необходимостью нового этапа модернизации. Масштабные вложения в отрасль проводились еще в 2012–2013 годах, когда на обновление производств направили около 1,2 млрд долларов. Тогда это позволило вывести заводы на другой технологический уровень и обеспечить страну собственным цементом.

Однако с момента той модернизации прошло более десяти лет. Оборудование постепенно устаревает, а требования к себестоимости, энергоэффективности и экологичности производства становятся жестче. Поэтому следующий этап развития отрасли будет связан не только с ростом объемов, но и с обновлением технологической базы.

Для цементной промышленности это принципиальный вопрос. Производство цемента энергоемкое, а значит, любое снижение затрат на топливо, обслуживание оборудования и логистику напрямую влияет на конечную стоимость продукции. Чем эффективнее работают заводы, тем устойчивее вся строительная цепочка — от крупных инфраструктурных объектов до частного ремонта.

Экспорт остается дополнительной точкой роста

Белорусский цемент востребован и за пределами страны. Основным внешним рынком остается Россия, где продукция поставляется через торговые дома и складскую инфраструктуру. Белорусские производители работают с регионами, где сохраняется высокий спрос на строительные материалы, включая крупные городские агломерации и промышленные территории.

Экспорт важен для загрузки предприятий и валютной выручки, но при этом внутренний рынок для отрасли остается ключевым. В условиях активного строительства в Беларуси цементные заводы должны одновременно удерживать внешние позиции и гарантировать стабильные поставки отечественным потребителям.

Сейчас цементная промышленность находится в фазе высокой нагрузки. Спрос со стороны строительства поддерживает производство, а планы по увеличению поставок говорят о том, что отрасль рассчитывает сохранить темп и в 2026 году. Главный вопрос ближайших лет — насколько быстро предприятия смогут пройти новый этап модернизации и сделать производство более эффективным без потери объемов.

Читайте также:

Лизинг легковых автомобилей: современный способ приобретения личного транспорта